| 自然条件 福州港北起罗源湾,南至兴化湾北岸，东到平潭岛,海岸线总长1137公里。地域跨度大，地形复杂，自然条件不尽相同。 风况： 闽江河口港：强风向和常风向均为NE向，多年平均风速为4.1米/秒。 罗源湾：强风向为WNW，常风向为SSE，多年平均风速2.2米/秒。 福清湾：强风向和常风向为NE，多年平均风速3.7米。 兴化湾：强风向和常风向为N、NNE多年平均风速6.9米 河口港：多年平均降水量1346毫米。 罗源湾：多年平均降水量1649.5毫米。 福清湾、 兴化湾：多年平均降水量1151.5毫米。 降水： 河口港：多年平均降水量1346毫米。 罗源湾：多年平均降水量1649.5毫米。 福清湾、兴化湾：多年平均降水量1151.5毫米。 气温： 河口港： 多年平均气温19.3度，一般7月最高，月平均28.2度，1月最低，平均10.5度。 罗源湾： 多年平均气温19度，历年极端最高气温39.5度，历年极端最低气温-3.9度,全年日最高气≥35度的平均天数9.6天。 福清湾、兴化湾： 多年平均气温19.5度，历年极端最高气温37.4度，历年极端最低气温0.9度, 全年日最高气温≥35度的平均天数1天。 波浪： 闽江河口港区： 最大波高 H1%=1.82m 波向SN向 松下港区： 最大波高 H4%＝3.2m 波向NE向 江阳港区： 最大波高 H1%＝4.2m 波向ESE向 罗源港区： 最大波高 H4%＝3.0m 波向SE向 泥沙： 闽江河口港区： 水中平均含沙量0.11---0.55kg/m3 松下港区： 水中平均含沙量0.052kg/m3 江阳港区： 水中平均含沙量0.0756---0.0798kg/m3 罗源港区： 水中平均含沙量0.0326---0.0484kg/m3 地质： 闽江河口港区： 沿岸岸滩区属第四系松散沉积，主要为砂、淤泥、淤泥质粘土，下覆基岩起伏较大。 松下港区： 地层自下而上主要为砂、沙质粘土基岩。 江阴港区： 地层自下而上主要为淤泥、中沙、粘性土和强风化花岗岩。 罗源湾港区： 北岸地层自下而上主要为淤泥、淤泥混沙、粘土、淤泥质粘土和残积性粘土。南岸地层自下而上主要为淤泥、粘土、碎石、风化残积层。 潮汐： 河口港： 平均高潮位4.51米，平均低潮位0.74米，平均潮差3.77米。 罗源湾： 平均高潮位4.99米，平均低潮位-0.15米，平均潮差5.14米。 福清湾、兴化湾： 平均高潮位4.76米，平均低潮位-0.46米，平均潮差5.22米。 水文： 属正规半日潮。 河口港： 平均高潮位4.51米，平均低潮位0.74米，平均潮差3.77米。 罗源湾 ：平均高潮位4.99米，平均低潮位-0.15米，平均潮差5.14米。 福清湾、兴化湾： 平均高潮位4.76米，平均低潮位-0.46米，平均潮差5.22米。 潮流： 河口港：涨潮最大流速1.55米/秒，落潮最大流速1.99米/秒。 罗源湾：涨潮最大流速0.82米/秒，落潮最大流速0.97米/秒。 福清湾、兴化湾：涨潮最大流速0.58米/秒，落潮最大流速0.59米/秒。 交通状况 港口水陆空交通便利。港内马尾港务公司的作业区专用线直接与马福铁路衔接， 经外福铁路接鹰厦铁路而达全国各干线。公路经福州与全省公路网联接，并与上海、 广州、深圳等地直达客班车。 航空方面福州至北京、上海、广州、南京、西安、长沙、沈阳、哈尔滨、大连、济南、成都、武汉、兰州、杭州、郑州、合肥、乌鲁木齐 海口、厦门等均有客运航班，至香港、日本设有包机航班业务。 水路东出闽江口，可达我国沿海及长江主要港口，北至上海472海里，至秦皇岛1132海里，向南至厦门201海里，至香港420海里，向东至台湾省基隆149海里。溯闽江而上到200公里至闽北重镇南平市，通航60吨级客货轮。 福州港目前已与20多个国家和地区的30多个港口通航。 经济腹地 福州港的直接腹地范围包括福州市和南平市，三明市（除南部的永安、大田、清流、宁化四市县）和宁德市（除东北部的福鼎、柘荣、霞浦、寿宁四县）的绝大部分。间接腹地包括江西省东部和湖南省东部以及省内三明市南部地区和莆田市北部地区。 腹地工业有造船、冶金、机械、化工、建材、电子、工艺品等。农业除粮油作物外，水产、水果产量甚丰。矿产资源主要叶腊石、高岭土、花岗石料、石英砂等。 港区分布及泊位情况 福州港主要港区分布在闽江口河口段，如台江港区、马尾港区、青州港区、松门港区、筹东港区、�头港区。 马尾港区： 码头泊位15个，其中交通部门生产码头有万吨级杂货泊位2个，5000吨杂货泊位2个，100吨以下客运泊位3个；非生产性（港作码头）100吨级泊位1个。物资部门生产性码头泊位7个，其中筹东电厂1.6万吨级煤泊位1个，5000吨级泊位1个，3000吨级油泊位1个，500吨级泊位4个。 台江港区： 生产性泊位50个，其中交通部门有1000吨杂货泊位2个，500吨级泊位2个，其余为100吨以下泊位26个，物资部门泊位有20个，其中1000吨级泊位1个，500吨级泊位7个，200吨级泊位3个，150吨级以下泊位9个。 松门港区： 有万吨级煤泊位1个，500吨级泊位2个和港作浮码头1座。 福州港拥有码头岸线9443.6米，1000吨级以上的泊位67个，万吨级以上的深水泊位19个，最大靠泊能力为3万吨级。 仓储堆场及能力 库场总面积107.8314万平方米,铁路专用线3168米。 堆场包括煤炭堆场0.91万平方米，容量1.91万吨，集装箱堆场1.5万平方米，可堆存760标准箱。 装卸机械及能力 生产用装卸机械335台，其中起重机械47台，最大起重能力25吨，专用机械9台，其余为装卸搬运和输送机械。 港内铁路、道路 港区铁路专用线总长3168米，其中装卸线长1385米。 港作船舶 港作船共84艘，总功率7100千瓦。其中：拖轮24艘，功率5100千瓦，最大功率1176.8千瓦；驳船46艘，总吨位1.1万吨；引水船1艘，功率574千瓦；交通船2艘，功率220千瓦；其他船9艘，功率共948.47千瓦。 助航信息 航道： 进港航道从白犬列岛正南5海里经该岛西南航行至北纬26度06分22秒, 东经119度52分视白云山并标重叠时，转真航向265.5度,驶至第3号灯浮标正横约0.4海里，再转真航向308度直度引航，检疫锚地。北菱半岛、马祖列岛与白犬列岛之间和水道禁止通航。 港内航道自川石岛引航、检疫锚地至马尾码头，航道中有6浅滩，万吨级海轮，可乘潮进出港，3万吨级海轮乘大潮进出港。 马尾至台江鳌峰洲航道（即北港航道& |
