国际空运中的“中性运单”是什么?

2017.08.29 15:57

在国际空运货物的过程中,我们时有听到过“中性运单”这个词。那究竟什么是“中性运单”呢?你是否会有这方面的疑问。

之前给大家介绍过空运的直单和分单,这种是按照航空货运单的作用不同做出的分类的。那么,航空货运单根据有无承运人来分类,又可以分为航空公司货运单跟中性货运单。

国际空运中的“中性运单”

(图片来自互联网)

什么是中性货运单跟航空公司货运单?

没有预先在运单上打印任何承运人名称及标志的货运单。这类空运单不代表任何一个航空公司,是中立货运单。也就是说,中性货运单就是没有任何公司标志的运单,可以随意打上任何公司相关信息公司。

那航空公司货运单相对应的就是非中性运单了,这种就是印有出票航空公司(issue carrier)名称及标志(航徽、代码等)的航空货运单。这类空运单代表出票航空公司的身份。

中性运单有什么作用呢?

当你使用航空公司货运单打错单的时候,这个时候你需要进行改单,那么航空公司可能会收取你额外的改单费。特别是当一票已经订舱并分配了运单号的货物由于种种原因取消订舱时,航空公司一般都会收取你100-200元的废单费。而中性运单就有所不同了,任何一家货代都可以购买并使用中性运单,不使用航空公司运单,操作起来灵活方便。

中性运单目前被使用的多么?

能不能实用中性运单决定权在航空公司,但是一般航空公司都会要求用自己的运单。因此中性运单被使用的情况还是比较少的。

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